KJT-SL縱向撕裂檢測裝置
發(fā)布時(shí)間:2020-03-18 15:50:46瀏覽次數:


KJT-SL撕裂開(kāi)關(guān)是檢測輸送帶縱向撕裂并報警的一種保護裝置,用于在輸送帶出現撕裂、戳穿、
交界處損壞或銳利物凸出皮帶時(shí),自動(dòng)提供報警或緊急停機。
KJT-SL撕裂開(kāi)關(guān)成對安裝在皮帶兩側,由兩段乙烯外套的航空鋼絲繩連接起來(lái)。繩的一端永久固
定在支撐托架上,另一端連接在撕裂開(kāi)關(guān)的拉環(huán)上。兩段線(xiàn)繩在皮帶下面形成了一個(gè)閉合的回路,
當物體或撕裂的皮帶懸吊下來(lái)、掃落一條或兩條線(xiàn)繩時(shí)、即探測出故障。因為線(xiàn)繩的受力作用下,
它把拉環(huán)軸向外拉出卻使自銷(xiāo)手柄向上彈起,此時(shí)機內兩個(gè)微動(dòng)開(kāi)關(guān)發(fā)出報警或關(guān)掉輸送機。故障
排除后將自
銷(xiāo)手炳往下按,使機內的凸輪軸復位待開(kāi)機。
◆技術(shù)參數
1、鑄鋁殼體防塵、防雨、適合室內外安裝;
2、開(kāi)關(guān)額定值為20A/125,250V或480VAC;
3、開(kāi)關(guān)可根據需要接成常開(kāi)或常閉形式;
4、只需用0.9kg作用力即可觸發(fā)開(kāi)關(guān)。
◆安裝與調試
撕裂開(kāi)關(guān)設置在受料段膠帶下緩沖托輥之間。
1.按圖所示安裝支架和撕裂開(kāi)關(guān),撕裂開(kāi)關(guān)的拉環(huán)要與膠 帶邊緣同高,若高度不夠可在支架下加
上墊鐵或槽鋼, 測好高度后再把支架與支座焊牢。
2.掛上攔索:一端穿過(guò)撕裂開(kāi)關(guān)的拉環(huán)用索扣扣死,另一 端穿過(guò)對方撕裂開(kāi)關(guān)支架中間的圓孔待用。
3.安裝好二只撕裂開(kāi)關(guān)和掛兩條攔索。再加30度彎角處把 兩條攔索扣在一起,但不能扣死。
4.收緊雙方支架中間孔內的攔索然后扣死索扣。
5.測試攔索的松緊:一般作用在0.9kg即可觸發(fā)開(kāi)關(guān)為宜。
6.膠帶在荷載下沉時(shí)要與纜繩保持5mm~10mm即可。
輸送機安全保護



輸出觸點(diǎn) | 2常開(kāi)2常閉 |
觸點(diǎn)容量 | AC/220V/5A |
供電電源 | AC/220V |
信號延時(shí) | 1-9秒可調 |
檢測型式 | 感知傳感器 |
動(dòng)作力 | 1-5Kg |
傾角調整 | 10°+45°預制 |
復位方式 | 手動(dòng)復位 |
防護等級 | IP65 |
環(huán)境溫度 | -40℃+60℃ |
通訊接口 | RS-485地址編碼終端器(用戶(hù)選配) |
通訊距離 | 雙絞線(xiàn):1.2公里,光纜50公里 |